土耳其是新絲綢之路的重要節點，也是早在2009年就提出要與大陸攜手「振興絲路」的國家，但可怕也就在於他占據的東西雙向交通的重要性，若真政變成功，先前與陸方簽署的合約是否算數？且還
不僅是土耳其當地的損失而已，而是土國往西的投資路徑將被截斷，以希臘為例，大陸甚至已包下了港口，若土耳其往西之鐵路建設斷炊，一帶一路規畫恐成泡影。
人民不挺 軍隊潰敗 土耳其 政變落幕被控策畫政變 古倫百餘國家辦學 勢力驚人土國總統靠新媒體解套土、美反恐合作添變數埃及政變殷鑑 艾爾多安戒慎恐懼
其實今年開始，研究「一帶一路」沿線國家風險已成為「顯學」，尤其是擔任「先行者」的金融業，截至2015年底，共有9家中資銀行在「一帶一路」沿線24個國家設立了56家一級分支機構，業者提到，在當地要符合法規，除了有傳統的信用與市場風險外，還要擔心洗錢的風險加大，系統性風險增多，還有「國別風險」。
旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】
新絲路節點 交通要塞
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而很多人不知道的是，土耳其與中國在「東突」問題上也有爭議，不時有排華活動，加上經濟對外依賴性強，通貨膨脹
風險很大，長年赤字也讓外債問題嚴重，先前與馬來西亞合作的高速公路，也出現政府帶頭違約狀況。
沿線
24國 中資銀入駐
全球市場好不容易在英國脫歐公投後恢復平靜，沒想到法國遭遇恐怖攻擊，土耳其軍方又宣布政變，過去40年來已有多次政變，消息一出土耳其里拉暴跌4.6%，創下金融海嘯以來最大單日跌幅；由於事發在周末，還未影響到全球股市，但避險資產已轉為上漲，黃金拉升10美元，由於當地是能源要塞，原油價格的盤後交易也大漲。
「一帶一路」沿線途經65個國家，渣打認為大多是發展中國家，市場成熟度不高，且國情差異巨大，項目營運過程中會面臨基礎設施不完備、政治動盪和民眾接受度等系列風險，所以有時「錢不是萬能的」，絕對要熟知當地的文化、法律與政治
風險。
諮詢公司認為，不管政變結果如何，土耳其市場均將遭受重創，土耳其股市可能下跌20%，最重要的是，將再度讓全球市場出現很大的不確定性，而最先感受到動盪的，恐怕就是近來在當地大幅投資的中國大陸。
黑天鵝頻現，土耳其政變風暴恐讓全球市場再度「變天」？身為全球第18大經濟體、亞歐關鍵交會處，土耳其16日的政變儘管結束得快，但已讓
土耳其里拉暴跌，黃金與原油大漲，等周一開盤後，土耳其股市還可能大跌，恐將影響中國大陸「一帶一路」布局。
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